საქართველო აზერბაიჯანთან და სომხეთთან ერთობლივ საბაჟო პუნქტებს მოამზადებს.
პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ ერთობლივი რეგიონული სასაზღვრო ცენტრების შექმნის პროექტების დაწყების შესახებ განაცხადა. საუბარია ტრანზიტის პრაქტიკულ გამართვაზე რეგიონული ლოგისტიკის გადაწყობის ფონზე. პროექტები აზიის განვითარების ბანკის მხარდაჭერით ხორციელდება და მიზნად ისახავს ტვირთბრუნვის დაჩქარებასა და ტრანზიტის ხარჯების შემცირებას.
საქართველოში დაინერგა ახალი კომპიუტერიზებული ტრანზიტის სისტემა, რომელიც თავსებადია ევროკავშირის ნორმებთან და მოიცავს ვაჭრობას 39 ქვეყანასთან. სტრატეგიული მიზანია - „მრავალფუნქციური რეგიონული ჰაბის“ სტატუსის განმტკიცება სავაჭრო მარშრუტების გლობალური გადახედვის პირობებში.
აღნიშნულია ქვეყნის ტრანზიტული კარკასის საყრდენი ელემენტები: ავტომაგისტრალი „აღმოსავლეთ-დასავლეთი“ (თბილისიდან ბათუმამდე 4 საათში);
ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა;
მშრალი პორტების ქსელი;
ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტი (ყველაზე ღრმა შავ ზღვაზე).
ცალკე აღინიშნა საქართველოს როლი, როგორც „შავი ზღვის კარიბჭე“ ზღვაზე გასასვლელის არმქონე შვიდი ქვეყნისთვის - აზერბაიჯანის, სომხეთისა და ცენტრალური აზიის ხუთი სახელმწიფოსთვის.
0
0
