
Грузинская железная дорога за 9 месяцев 2022 года получила доход в размере 507 млн лари.
Об этом сообщил директор РЖД Давид Перадзе. По его словам, прибыль компании также увеличилась до рекордных значений и составляет 278 миллионов долларов. Это в 25 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рост доходов компании на 20% обусловлен увеличением грузооборота до 11 млн тонн. По словам Перадзе, развязанная Россией война в Украине привела к увеличению спроса на транспортный коридор Грузии.
«В наш коридор вернулись многочисленные грузы, и в последнее время в грузовом коридоре наблюдается достаточно большой рост. За последние 3 квартала Грузинская железная дорога увеличила свои доходы на 22%, а это примерно 507 млн лари. Следует также сказать, что в этом году мы закрыли каждый квартал с прибылью, за первые три квартала года прибыль компании составила 278 миллионов лари. Это двадцатипятикратное увеличение чистой прибыли по сравнению с предыдущим годом. К концу года ожидаем добавки в несколько десятков миллионов лари.
К концу года ГЖД прогнозирует перевозку 14-15 миллионов тонн, чего не было в нашей компании последние 10 лет. Помимо нефти добавились новые грузы, например, сахарное сырье, которое перемещается из Европы в Азию, а также увеличился транзит химикатов. Что касается маржинальных грузов, то здесь также наблюдается рост контейнерных грузов, в этом году на 232% увеличились контейнерные перевозки из Китая в Европу. Увеличился и грузооборот в направлении Баку-Тбилиси-Карс», - сказал он.
На вопрос, когда железная дорога Баку-Тбилиси-Карс сможет быть полностью введена в эксплуатацию, Перадзе ответил, что это, вероятно, должно произойти в конце года, и в первый же год работы она должна перевезти 5-6 миллионов тонн грузов.
«Последние 4-5 лет этот участок эксплуатируется в тестовом режиме. Сегодня на этой линии мы занимаемся только контейнерными перевозками сухогрузов. Мы уже вышли примерно на 0,8-0,9 млн тонн, а после запуска ожидаем поток в 5-6 млн тонн.
Этот проект реализуется азербайджанской стороной и азербайджанской компанией, и по нашей информации, этот проект должен быть завершен до конца года», - добавил Перадзе.
0
0